Spoorvisie 2040: Beperkte impact op CO2-Uitstoot en autogebruik
Het toekomstplan voor het Belgische treinverkeer, de Spoorvisie 2040, heeft volgens berekeningen van het Federaal Planbureau beperkte impact op de CO2-uitstoot en het aantal auto's op de weg. Eerdere schattingen suggereerden een 2,8% daling in treingebruik tussen 2019-2040, voornamelijk door de groei van telewerken. Ondanks de regeringsambitie om het aandeel treinverkeer te verhogen, zou zonder beleidswijzigingen het aandeel op 8% blijven steken. Het Federaal Planbureau onderzocht verschillende scenario's en concludeerde […]